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哨兵冠军赛冠军装备 赢得开门红扫除七年冠军荒

来源:www.tiyu8.tv   编辑:体育吧


七年之痒一朝消除!在2021年的首场美巡赛事中,美国选手哈里斯-英格利什通过加洞赛胜出,赢得了自2013年的OHL精英赛以来的首个美巡赛桂冠。周日在夏威夷著名的卡帕鲁阿球场举行的哨兵冠军赛的决赛轮中,英格利什以-4,69杆完赛,将对手智利球员华金-涅曼逼入了加洞赛,随即他以一记6英尺距离的小鸟推击败了对手,一举打破了长达7年的冠军荒。按照哨兵冠军赛原来的赛制,这位赛前世界排名仅第369位的球员原本是没有资格参赛的,但由于全球新冠疫情的肆虐,去年相对一段时间美巡赛停赛,因此今年的哨兵冠军赛规定了凡是得以参加2020年巡回锦标赛的选手也可以参加。因此,英格利什才得以参加本次哨兵冠军赛,而如今这位31岁的球员的世界排名已经挤入了前20位。


以下就是美国选手哈里斯-英格利什(Harris English)在2020~21赛季美巡赛/哨兵冠军赛(the Sentry Tournament of Champions)上的夺冠装备。


一号木:Ping G400 (9° ), 配Mitsubishi Kuro Kage XD 70 TX杆身


三号木:Ping G400 (14.5° ), 配Fujikura Atmos Blue 7X杆身


铁杆:Ping 410 Crossover (3), 配Fujikura Atmos Black Hybrid 9X杆身; Ping Blueprint (4-9), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100杆身


挖起杆:Ping Glide 3.0 (46° , 52° , 56° ), Glide Forged (60° ), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400杆身


推杆:Ping Scottsdale Hohum


球:Titleist Pro V1




哈里斯-英格利什在2012年自己的新秀赛季表现出色之后又在2013年拿到了2个美巡赛事桂冠,那时他给人感觉是可以迎来更多的美巡赛冠军。然而不幸的是,他后续就面临了多年的冠军荒。直到2021年的首个巡回赛事——哨兵冠军赛上,他才得以结束这样的冠军荒。而按照本场赛事原本的赛制,英格利什是没有资格参赛的,但由于疫情影响而缩短了2020年的美巡赛日程允许能参加当年的巡回锦标赛的他也可以参加本项赛事。英格利什赢得本场赛事绝非偶然,原本他在决赛轮帕5的最后一洞就可以结束战斗,但是他在273码用3号铁杆攻上果岭后近距离的老鹰推竟然错失,从而不得不同智利选手涅曼进入到加洞赛,之后他再度使用了这支3号铁(Ping G410 Crossover)攻上果岭,顺利地二推进洞抓下小鸟球,锁定了胜局。英格利什所用的推杆是一支常见式样的推杆——Ping Scottsdale HoHum,其杆身有35.5英寸长,杆头角度3° 。这款推杆之前曾帮助他在2013年赢得了2场美巡赛事,对于此物,英格利什的评价是无论是跟部、趾部还是中心部位的推击出来的滚动效果均为一致。这支推杆自大四阶段起就陪伴了英格利什。






虽然杆头尺寸为445CC的PING G400一号木比美高协的规定一号木最大尺寸小不了多少,但是其外形设计显得既坚固又紧凑。其采用的Dragonfly技术使得冠部变得极其薄,以此来节省了整体重量。而哑光黑色涂层处理令杆头变得很美,同时也有助于瞄准击球。击球的声响也很舒服,并且在偏差击球时并不会有太大的变化,然而G400最大的亮点还是容错度,PING公司称G400有着高尔夫史上最深的重心设置和最高值的MOI。另外,G400的流线性外形设计也是其很大的特点,它在下杆时能降低15%的空气阻力,以此来获得更高的杆头速度。






作为PING出品的最灵敏、最高弹道的球道木,G400球道木可以提升球路和球员的信心,它有着马氏体时效钢制成的杆面,能将球速和距离输出提升30%。用#17-4号不锈钢做成的超薄的冠部加载了凸出的加速器,以此来降低空气阻力,同时将杆头重量分布到更低的位置,从而形成更高的MOI值,并且优化重心位置。更低的前缘以及流注塑形而成的底部结构提升了杆头划过草皮的顺畅程度以及在任何球位打击球的效果。






















PING G410 Crossover(交叉)多功能铁杆对于那些寻求填补球道木同中等距离铁杆之间的空间的球员们来说是另一种出色的选择。如同其名字所包含的意思,G410 Crossover铁杆集合了铁杆的可操作性和精准度,外加上混合杆的高弹道和球速,以此来打造出一款可适合于所有水平层次球员的高表现力的多功能铁杆。在G410 Crossover铁杆上,PING公司做出了轻微的但又非常重要的改变:就是略微地改变了其杆头的配重设置和杆头尺寸来获得更大的容错度。那些重点寻求可操控性或者更小的外形尺寸的球员们会更愿意选择G410 Crossover,而追求大力开球的球路和最大程度的容错度的球员们则肯定会选择G410 hybrid混合杆。打造一款多功能铁杆需要整合出铁杆和混合杆的最佳特性来体现两种球杆上所采用的最佳技术。马氏体钢打造的表面粘合上17-4不锈钢打造的杆面能优化球速,并最大程度地提升球路,这是和在G410 hybrid混合杆上的原理是一样的。高密度的钨制重量块被设置在杆头的趾部位置,而不是象G410混合杆那样的底部深处。这是因为G410 Crossover更小的,类似铁杆的杆头需要30克重的配重块,这要比在G400 Crossover铁杆上的重了50%,而且放置的位置也更远更靠外,以此达到理想的周边配重效果。而杆头上从跟部到趾部的长度也要比在G400 Crossover上的缩短了1/4英寸(约合6.35毫米),以此来提供更强的精准度以及更像铁杆的杆头外形设计。PING公司还在杆头内部增加了一根支撑条来增强杆头身体的强度,并且促进铁杆般的声响和击球感觉。


完全用#8620号碳素钢经锻造而成的Blueprint(蓝印)铁杆有着小巧的肌肉后置型的设计来打造更高的工作性和弹道控制。更短的刀背长度以及底部宽度经过优化设计能赋予球员们更好的控制度从而在挥杆时更具信心。经过在实验室里以及球场上对Ping的签约职业球员的研究测试,得出了最后的设计结果,凭借四个阶段的处理工艺,确保每种元素都能百分百地融入整体,从而确保球杆长期的稳定表现力和品质。另外,其杆面和沟槽都经过了精密机床铣切处理,确保效果;在趾部位置还添加了钨制重量块,并且表面采用了“水珠2.0”式的镀铬处理工艺,从而使得杆面更加美观和耐用。


PING公司历来都能出产令人神往的挖杆产品,而最新推出的Glide 3.0款产品或许就是该公司的史上最佳!这款挖起杆有着4种不同的底部设计,可适合于任何类型球员。在Glide 3.0挖起杆上,PING公司的工程师们整合了超强的击球感觉和容错度,方式就是采用了复合材料制成的结构,在由#431号不锈钢制成的杆头上植入了一个更大和更柔软的人造橡胶制成的自行调节接口嵌入物。同热卖的i210铁杆相似的是Glide 3.0挖起杆上的CTP(自行调节接口)额外的容量能容下一个更大的嵌入物来覆盖住杆面背部上的更多区域,这样在击球时就能激发人造橡胶来产出既柔软又扎实的击球感觉。新颖的专利空腔设计以及更大的CTP扩展了周边配重面积来提升MOI值,并且将重心位置放在更高的地方来产出低飞离角、高旋转度的球路,从而获得更多的控制度。专利技术的轮切式沟槽使得杆面上的沟槽有了更为锐利的边缘半径,在击球时能提升杆面和球之间的交互,造成更多的摩擦来提升旋转度和弹道控制。在低的杆头角度的型号(46° , 50° ,52° )上,杆面沟槽被铣床切削出来一个20° 的侧墙和0.127毫米直径的边缘来优化全幅挥杆表现。而高杆头角度的型号(54° , 56° , 58 ° & 60° )上则是在杆面底部添加了半条沟槽来增加旋转度,另外还通过铣床切削出0.1毫米直径的边缘以及28° 的侧墙,以此来增加旋转度,特别是在果岭周边。为了体现这款产品的适应不同水平球员的特点,PING公司的工程师在Glide 3.0挖起杆上打造了多达4款的不同底部研磨样式。每一种设计都是能最好地符合球员的攻击角度和通常的草皮状态,同时还能提供挖起杆在果岭周边全幅和半幅挥杆的表现力和可打性。


同巡回赛场上的签约球员们以及公司的顾问们紧密合作之后所推出的Glide Forged挖起杆是Ping公司的高端产品,它采用了8620号碳素钢锻造而成,拥有柔软的击球感觉,高旋转度和球路塑造能力。此外,该款产品还拥有超强的自行设定的个性化能力,专利的精密铣床处理的轮切沟槽之前是在Glide2.0的挖起杆上首度采用的,之后经过Ping公司团队的进一步改良,使得沟通的边缘变得更加锋利,在杆面触球时能更加衔接好,从而创造出更多的旋转度和弹道控制。






Ping Scottsdale Hohum(厌倦)推杆是一款有着特殊外形的大肚型推杆,一经上市就被视作是最佳推杆产品。它整合了一系列令人印象深刻的特性和设计理念,使之成为了在果岭上非常实用的以及有着极强的爆发力效果。热塑性弹性体的杆面嵌入物设计使得球员在击球时能获得柔软的手感,同时,球从杆面上滚出去时还能象钢制杆面那样的快速效果。黑白相间的击球瞄准线打造出颇具长度的、高反差的视觉线。所有的Ping Scottsdale Hohum推杆都由17-4号不锈钢铸造而成。其杆身长度、杆头及杆身角度以及握把的尺寸均可定制或自行调节。


在过去的3年间,众多的科学家、工程师以及技术人员在Titleist公司内的球类产品研发部门中集中精力,致力于严格的处理工艺,最终完成了一个单纯而又枯燥的目标:打造地球上最好的高尔夫球。就在前不久的儿童医院公开赛上,最新款的2019年的Pro V1以及Pro V1x型号的球面市了。Titleist公司之所以安排在拉斯维加斯推出最新款的Pro V1系列球是因为这里恰恰是第一款的Pro V1球面市的地方,那是在2000年的10月11日,在当年的Invensys精英赛上,包括最终的冠军在内的47位美巡赛球员统统换用了Pro V1球。这是高球运动历史上最大的一次球具换装,而最终也迎来了一场革命。历史上首次出现了球员们不再被迫在又远又直的开球以及短杆的旋转和控制度之间做出选择,Pro V1就是一款没有妥协的球!